ઓટોમોબાઈલ કોમ્પ્રેસરની ભૂમિકા તેના તાપમાન અને દબાણને વધારવા માટે રેફ્રિજન્ટને સંકુચિત કરવાની છે. આ સમયે, રેફ્રિજન્ટનું તાપમાન આજુબાજુના તાપમાન કરતા વધારે છે, અને રેફ્રિજન્ટને હવા ઠંડક દ્વારા ઠંડુ કરવામાં આવે છે, અને પછી તાપમાન ઓછું થાય છે અને દબાણ ઓછું થાય છે. ઉપકરણમાં, રેફ્રિજન્ટનું તાપમાન ઘટે છે અને દબાણમાં ઘટાડો થાય છે. આ સમયે, રેફ્રિજન્ટનું તાપમાન આજુબાજુના તાપમાન કરતા ઓછું છે. હવાના રેફ્રિજન્ટ અને હીટ એક્સ્ચેન્જર દ્વારા ગરમીની આપલે કરે છે, અને હવાનું તાપમાન ઘટે છે અને કારમાં ફૂંકાય છે.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ મુખ્યત્વે કોમ્પ્રેસર, કન્ડેન્સર, એક્યુમ્યુલેટર, વિસ્તરણ વાલ્વ, બાષ્પીભવન, ચાહક, પાઇપલાઇન અને નિયંત્રણ ઘટકોથી બનેલી છે. કોમ્પ્રેસર એ રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમનો પાવર સ્રોત છે. જ્યારે કોમ્પ્રેસર કાર્યરત છે, ત્યારે તે રેફ્રિજન્ટ ગેસને ઉચ્ચ-દબાણ પ્રવાહી સ્થિતિમાં સંકુચિત કરી શકે છે. અને ગરમીના શોષણ અને ગરમીના પ્રકાશનની પ્રક્રિયાને પૂર્ણ કરવા માટે રેફ્રિજન્ટ ચક્રને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખો. ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર સામાન્ય રીતે એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને એર કન્ડીશનીંગ પ ley લી પાછળ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ બંધ કરવા અને ખોલવા દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
કન્ડેન્સર એન્જિન પાણીની ટાંકી જેવું જ એક પ્રકારનું રેડિયેટર છે. તે મુખ્યત્વે ફિન્સ અને પંક્તિ નળીઓથી બનેલું છે. કન્ડેન્સર ઠંડકવાળી પાણીની ટાંકીની સામે સ્થાપિત થયેલ છે અને ઠંડકવાળી પાણીની ટાંકી સાથે ઠંડકનો ચાહક વહેંચે છે. કન્ડેન્સરમાં રેફ્રિજન્ટની ગરમી વહેતી હવા દ્વારા છીનવી લેવામાં આવે છે. રેફ્રિજન્ટ સૂકવણી અને ભેજ શોષણ સારવાર માટે પ્રવાહી સંગ્રહ ટાંકીમાં કન્ડેન્સ્ડ અને સંગ્રહિત છે. રેફ્રિજન્ટમાં ભેજને દૂર કરવા અને અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરવા માટે, આ ટાંકીને સામાન્ય રીતે સૂકવણી ટાંકી પણ કહેવામાં આવે છે. વિસ્તરણ વાલ્વનો ઉપયોગ વાયુયુક્ત રાજ્યમાં ઉચ્ચ-દબાણ પ્રવાહી રેફ્રિજન્ટના રૂપાંતરને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. બાષ્પીભવન બ of ક્સની અસર કન્ડેન્સરની વિરુદ્ધ છે. આ સમયે, બાષ્પીભવન બહારની હવાની ગરમીને શોષી લે છે, અને પછી ઠંડી હવાને ચાહક અને પાઇપલાઇન દ્વારા કેબિનમાં મોકલી શકાય છે.
જ્યારે એર કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ સ્વીચ ચાલુ થાય છે. એર કંડિશનર કોમ્પ્રેસર ચલાવવાનું શરૂ કરે છે અને રેફ્રિજન્ટને બાષ્પીભવનને મોકલે છે, જે રેફ્રિજન્ટ દ્વારા ઠંડુ થાય છે. પછી તે બ્લોઅરમાંથી હવાને ઠંડુ કરે છે. જ્યારે હવાનું તાપમાન વધારે થાય છે, ત્યારે હવામાં ભેજ વધે છે. જ્યારે હવાનું તાપમાન ઓછું થાય છે, ત્યારે હવામાં ભેજ ઓછો થાય છે. જેમ જેમ તે બાષ્પીભવનમાંથી પસાર થાય છે, હવા ઠંડુ થાય છે. હવામાં ભેજ ઘટ્ટ થશે અને બાષ્પીભવનના હીટ સિંકનું પાલન કરશે, અને આ સમયે કારમાં ભેજ દૂર કરવામાં આવશે. હીટ સિંક સાથે જોડાયેલ પાણી ઝાકળ બને છે અને ડ્રિપ ટ્રેમાં સંગ્રહિત થાય છે. અંતે, પાણી ડ્રેઇન નળી દ્વારા કારમાંથી બહાર નીકળી ગયું.
ભાગ પ્રકાર: એ/સી કોમ્પ્રેશર્સ
બ dimens ક્સ પરિમાણો: 250*220*200 મીમી
ઉત્પાદન વજન: 5 ~ 6kg
ડિલિવરી સમય: 20-40 દિવસ
વોરંટી: મફત 1 વર્ષની અમર્યાદિત માઇલેજ વોરંટી
મોડેલ નંબર | કેપીઆર-8358 |
નિયમ | નિસાન નોંધ 1.2 (6 પીકે)/ નિસાન જ્યુક 1.5 |
વોલ્ટેજ | DC12 વી |
OEM નં. | 92600-3 વીબી 7 બી/ 926001KA1 બી/ Wxns028/ 926001HC0A/ 926001HC2B/ સેમી 108057/ 926001KC5A |
પુલ પરિમાણો | 6 પીકે/φ100 મીમી |
પરંપરાગત કાર્ટન પેકિંગ અથવા કસ્ટમ કલર બ pack ક્સ પેકિંગ.
સભા
મશીનિંગ વર્કશોપ
કોકપિટ mes
માલ અથવા માલ વિસ્તાર
સેવા
કસ્ટમાઇઝ્ડ સેવા: અમે અમારા ગ્રાહકોની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે સક્ષમ છીએ, પછી ભલે તે બહુવિધ જાતોના નાના બેચ હોય, અથવા OEM કસ્ટમાઇઝેશનનું મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદન.
OEM/ODM
1. ગ્રાહકોને મેચિંગ સોલ્યુશન્સ બનાવવા માટે ગ્રાહકોને સહાય કરો.
2. ઉત્પાદનો માટે તકનીકી સહાય પ્રદાન કરો.
3. વેચાણ પછીની સમસ્યાઓનો સામનો કરવા ગ્રાહકોને સહાય કરો.
1. અમે 15 વર્ષથી વધુ સમયથી auto ટો એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેશર્સનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા છીએ.
2. ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશનની સચોટ સ્થિતિ, વિચલન ઘટાડવું, એસેમ્બલ કરવું સરળ, એક પગલામાં ઇન્સ્ટોલેશન.
3. ફાઇન મેટલ સ્ટીલનો ઉપયોગ, કઠોરતાની મોટી ડિગ્રી, સેવા જીવનમાં સુધારો.
4. પૂરતા દબાણ, સરળ પરિવહન, શક્તિમાં સુધારો.
.
6. સરળ કામગીરી, નીચા અવાજ, નાના કંપન, નાના પ્રારંભિક ટોર્ક.
7. ડિલિવરી પહેલાં 100% નિરીક્ષણ.
અમેરિકામાં AAPEX
ઓટોમેકાકા શાંઘાઈ 2019
સિયાર શાંઘાઈ 2020