ચીન 12V 24V ઇલેક્ટ્રિક કેમ્પિંગ એર કન્ડીશનરનું ઉત્પાદન કરે છે

પાર્કિંગ એર કન્ડીશનીંગના ઉપયોગમાં ધ્યાન આપવાની બાબતો:

1. ઉનાળામાં, કૃપા કરીને છાયામાં આરામ કરવાનો પ્રયાસ કરો. પહેલા લગભગ અડધા કલાક માટે મૂળ એર કન્ડીશનર ખોલવું શ્રેષ્ઠ છે, કેબનું તાપમાન આરામદાયક સ્થિતિમાં ઘટાડવું, અને પછી પાર્કિંગ એર કન્ડીશનર શરૂ કરવું, જેની વધુ સારી અસર થશે. તે જ સમયે, તમે શેડિંગ પડદો ખેંચી શકો છો, રેફ્રિજરેશન અસર વધુ સારી રહેશે;
2. દિવસના સમયે ઊંચા તાપમાને એર કન્ડીશનર ચાલુ હોય ત્યારે ECO મોડ ચાલુ કરશો નહીં, કારણ કે તે રેફ્રિજરેશન અસરને અસર કરશે. ECO એક આર્થિક મોડ છે, જે રાત્રે ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે.
3. પાર્કિંગ એર કન્ડીશનીંગનો ઉપયોગ કરવો. મૂળ ફેક્ટરીની બેટરી 180Ah થી વધુ હોવી જોઈએ, જેથી એર કન્ડીશનીંગની રેફ્રિજરેશન અસર અને બેટરી લાઇફ વધુ સારી રહે.
4. પાર્કિંગ એર કન્ડીશનીંગનો પાવર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, બેટરીને સીધી કનેક્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, પરંતુ બેટરી સ્વીચ સાથે જોડાયેલી હોય છે, કારણ કે ઇલેક્ટ્રિકલ ઉત્પાદનો, જો તે લાગુ ન હોય તો પણ, તે પાવરનો વપરાશ કરતી ઘટના ઉત્પન્ન કરશે.

ફ્લોરિન ઓપરેશન મોડ સાથે પાર્કિંગ એર કન્ડીશનીંગ યુનિટ:

1. મેનીફોલ્ડ મેનોમીટર પરના બે ઉચ્ચ અને નીચલા દબાણવાળા નળીઓને કોમ્પ્રેસર સાથે જોડવા, અથવા પાઇપલાઇન પર અનુક્રમે ઉચ્ચ અને નીચલા ઇન્ટરફેસને જોડવા. મેનીફોલ્ડ મેનોમીટર પરનો મધ્ય નળી વેક્યુમ પંપ સાથે જોડાયેલ છે.
2. મેનીફોલ્ડ મેનોમીટર પર મેન્યુઅલ ઉચ્ચ અને નીચલા દબાણ વાલ્વ ખોલો, વેક્યુમ પંપ શરૂ કરો અને 15~30 મિનિટ માટે વેક્યુમ કરો.
3. મેનીફોલ્ડ મેનોમીટર પર મેન્યુઅલ ઉચ્ચ અને નીચલા દબાણ વાલ્વ બંધ કરો, તેમને 5 મિનિટ માટે મૂકો, અને દબાણ ગેજ દ્વારા દર્શાવેલ દબાણ વધે છે કે નહીં તેનું નિરીક્ષણ કરો. જો તે વધે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે સિસ્ટમ લીક થઈ રહી છે. આ સમયે લીક શોધ અને સમારકામ હાથ ધરવું જોઈએ. જો ગેજ પોઇન્ટર સ્થિર રહે છે, તો ચાર્જ પૂર્ણ થઈ શકે છે.