ચાંગઝોઉ KPRUI નું હોન્ડા સિવિક એસી કોમ્પ્રેસર.
હોન્ડા સિવિક કોમ્પ્રેસર બુદ્ધિશાળી ડિઝાઇન અને સખત પરીક્ષણ સાથે છે.
ગુણવત્તા હંમેશા આપણા ઇતિહાસનો એક મોટો ભાગ રહી છે. અને આજે આપણે જે કંઈ કરીએ છીએ તેનો તે અભિન્ન ભાગ છે. એટલા માટે દરેક KPRUI કોમ્પ્રેસર કામગીરી, ટકાઉપણું, લિકેજ, વાઇબ્રેશન, અવાજ અને ફિટમેન્ટ પરીક્ષણો સહિત સખત પરીક્ષણોમાંથી પસાર થાય છે.
એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરનું સરળ સ્થાપન
જ્યારે એ/સી સર્વિસિંગની વાત આવે છે, ત્યારે પહેલી વાર ફિટિંગ અને વિશ્વસનીયતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
કોમ્પ્રેસર એ એર-કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમનું પાવર યુનિટ છે જે રેફ્રિજન્ટને કન્ડેન્સરમાં પમ્પ કરતા પહેલા ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ રાખે છે, જ્યાં તે ગેસમાંથી પ્રવાહીમાં બદલાય છે. એર-કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમને શ્રેષ્ઠ કામગીરી પ્રદાન કરવા માટે સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત કોમ્પ્રેસર જરૂરી છે. મોટાભાગની કારમાં, એ/સી કોમ્પ્રેસર એન્જિન-એસેસરી બેલ્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. જો બેલ્ટ પહેરવામાં આવે અને લપસી જાય, તો કોમ્પ્રેસર સંપૂર્ણ તાકાતથી કામ કરશે નહીં. કોમ્પ્રેસર રેફ્રિજન્ટને લીક પણ કરી શકે છે, જેના પરિણામે અંદરની બાજુમાં ઓછી ઠંડી હવા જાય છે. આંતરિક ભાગો પણ નિષ્ફળ થઈ શકે છે, જેના કારણે ઠંડી હવા મળતી નથી. બધી એર-કન્ડિશનિંગ સમસ્યાઓ સિસ્ટમમાં રેફ્રિજન્ટ ઓછું હોવાને કારણે નથી. કેટલીક સિસ્ટમના ભાગો, જેમ કે કોમ્પ્રેસર સાથે સમસ્યાઓને કારણે થાય છે.
હોન્ડા સિવિક એસી કોમ્પ્રેસરની કિંમત અહીં ખૂબ જ વાજબી હોઈ શકે છે.
પરંપરાગત કાર્ટન પેકિંગ અથવા કસ્ટમ રંગ બોક્સ પેકિંગ.
એસેમ્બલી શોપ
મશીનિંગ વર્કશોપ
કોકપીટમાં ખરાબ વર્તન
માલ મોકલનાર અથવા માલ મોકલનાર વિસ્તાર
સેવા
કસ્ટમાઇઝ્ડ સેવા: અમે અમારા ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા સક્ષમ છીએ, પછી ભલે તે બહુવિધ જાતોનો નાનો બેચ હોય, અથવા OEM કસ્ટમાઇઝેશનનું મોટા પાયે ઉત્પાદન હોય.
OEM/ODM
1. ગ્રાહકોને સિસ્ટમ મેચિંગ સોલ્યુશન્સ બનાવવામાં સહાય કરો.
2. ઉત્પાદનો માટે ટેકનિકલ સપોર્ટ પૂરો પાડો.
3. ગ્રાહકોને વેચાણ પછીની સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં સહાય કરો.
1. અમે 15 વર્ષથી વધુ સમયથી ઓટો એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા છીએ.
2. ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશનનું સચોટ સ્થાન, વિચલન ઘટાડવું, એસેમ્બલ કરવામાં સરળ, એક જ પગલામાં ઇન્સ્ટોલેશન.
3. ઝીણા ધાતુના સ્ટીલનો ઉપયોગ, વધુ કઠોરતા, સેવા જીવન સુધારે છે.
4. પૂરતું દબાણ, સરળ પરિવહન, શક્તિમાં સુધારો.
5. વધુ ઝડપે વાહન ચલાવતી વખતે, ઇનપુટ પાવર ઓછો થાય છે અને એન્જિનનો ભાર ઓછો થાય છે.
6. સરળ કામગીરી, ઓછો અવાજ, નાનું કંપન, નાનું પ્રારંભિક ટોર્ક.
7. ડિલિવરી પહેલાં 100% નિરીક્ષણ.
અમેરિકામાં AAPEX
ઓટોમિકેનિકા શાંઘાઈ 2019
CIAAR શાંઘાઈ 2019