આ આઇટમ વિશે

• 12 વી એર કન્ડીશનીંગ પરિમાણો: વોલ્ટેજ: ડીસી 12 વી, વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન: 10 વી, વર્તમાન: 60-80 એ, રેટેડ ઇનપુટ: 750 ડબલ્યુ, ઠંડક ક્ષમતા: 8875 બીટીયુ / 1800 ડબલ્યુ, હવા પ્રવાહ: 600 ઘન મીટર / કલાક, કોમ્પ્રેસર, ડીસી ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન, આઉટડોર યુનિટ કદ : 660*490*210 મીમી (20 કિગ્રા), બાષ્પીભવનનું કદ: 455*355*165 મીમી (6.5 કિગ્રા)
• જ્યારે કેબિનને ઠંડુ કરવા માટે એન્જિન બંધ હોય ત્યારે પાર્કિંગ એર કન્ડીશનર ચાલે છે, જે તમારા એન્જિનને નિષ્ક્રિય કરવાથી સુરક્ષિત કરશે. બળતણનું સેવન કરવાને બદલે, તે બેટરી અથવા જનરેટર દ્વારા સંચાલિત થઈ શકે છે. 12 વી ડીસી કોમ્પ્રેશર્સ ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કોમ્પ્રેશર્સ કરતા સલામત અને શાંત છે જે ઇન્વર્ટર સાથે ચાલે છે. પાર્કિંગ એર કન્ડિશનર ટ્રકની બેટરીની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરશે અને તે મુજબ કાર્ય કરશે, energy ર્જા વપરાશ ઘટાડશે. Energy ર્જા બચત, આર્થિક, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, કોઈ પ્રદૂષણ
• ડીસી કોમ્પ્રેસર: ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ડીસી ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ક્રોલ કોમ્પ્રેસર, કારણ કે તેને એકીકૃત કોમ્પ્રેસર કહેવામાં આવે છે, કારણ કે કોમ્પ્રેસર કંટ્રોલર એક સાથે જોડાયેલ છે, પછી ભલે તે અન્ય કોમ્પ્રેશર્સની તુલનામાં, રેફ્રિજરેશન કાર્યક્ષમતા અથવા કાર્યકારી કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં, આ કોમ્પ્રેસર પાસે લગભગ છે. કાર્યક્ષમતા બમણી કરી, જે પરંપરાગત સ્પ્લિટ કોમ્પ્રેસર રેફ્રિજરેશન કરતા વધુ સારી છે. -ન-બોર્ડ બેટરી દ્વારા સંચાલિત, એન્જિન બંધ હોય ત્યારે પણ તે તમારી કેબને ઠંડુ રાખે છે.
• ઘણા વાહનો માટે લાગુ: ટ્રક, આરવી, કૃષિ વાહનો, ખોદકામ કરનારાઓ, બુલડોઝર, ક્રેન્સ, પેસેન્જર કાર, વાન, લાઇટ ટ્રક, એન્જિનિયરિંગ વાહનો, વહાણો વગેરે. ક્ષમતા 600 એએચ હોવી જરૂરી છે. રાતોરાત અથવા અનલોડિંગ દરમિયાન કારમાં આરામ આરામદાયક વાતાવરણ પૂરો પાડે છે, તે ગેસોલિનનો વપરાશ કરતું નથી અને બળતણ બચાવે છે.
• આઉટડોર યુનિટ હાઉસિંગ નાયલોનની પ્લાસ્ટિક અને પોલીકાર્બોનેટ પ્લાસ્ટિકના મિશ્રણથી બનેલું છે. તેમાં મજબૂત કઠિનતા, સારી રસ્ટ પ્રતિકાર અને ફેડિંગ ગુણધર્મો છે. તે કારના આગળના ભાગની પાછળ, અથવા છત પર આડી રીતે સ્થાપિત કરી શકાય છે. ઉચ્ચ ઠંડક કાર્યક્ષમતા, શોકપ્રૂફ, નીચા અવાજ, ઓછા energy ર્જા વપરાશ અને ઓછી નિષ્ફળતા દર. સુપર કન્ડેન્સર, વધુ સારી ગરમીનું વિસર્જન. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બાષ્પીભવન, મજબૂત રેફ્રિજરેશન.

આઉટડોર યુનિટ

હોસ્ટની અંદરનો સમાવેશ થાય છે: વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ઇન્ટિગ્રેટેડ કોમ્પ્રેસર, હાઇ-પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક ચાહક અને ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા કન્ડેન્સર. તે કારના આગળના ભાગની પાછળ અથવા છત પર આડી રીતે સ્થાપિત કરી શકાય છે.

અંદરની એકમ

લો-ડેસિબેલ સાયલન્ટ operation પરેશન, ઇન્ટેલિજન્ટ ડિજિટલ ડિસ્પ્લે પેનલ, વાઇડ-એંગલ 5-હોલ એર આઉટલેટ 360 ° રોટેશન, વિશાળ હવા વોલ્યુમ અને સરળ એરફ્લો. એર આઉટલેટને ઇચ્છા પ્રમાણે ગોઠવી શકાય છે, અને ઠંડી હવા આખી કારમાં વહેંચવામાં આવે છે.

રિમોટ કંટ્રોલ એક કી પ્રારંભ

રિમોટ કંટ્રોલ આઉટડોર યુનિટના ચાહકના હવાના જથ્થાને સમાયોજિત કરી શકે છે. એક-કી તાપમાન નિયંત્રણ, પોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રોનિક રિમોટ કંટ્રોલ, ઝડપી નિયંત્રણ, બુદ્ધિશાળી સતત તાપમાન, બહુવિધ મોડ્સ.

વિગતવાર પગલાં

1. બાહ્ય મશીન ઇન્સ્ટોલ કરો: કેસીંગને દૂર કરો, ડ્રિલિંગ સ્થિતિને ચિહ્નિત કરો, છિદ્રોને ડ્રિલ કરવા માટે 8 મીમી કવાયતનો ઉપયોગ કરો, ડ્રિલિંગ પોઇન્ટ પર રિવેટ અખરોટને ઠીક કરવા માટે એક રિવેટીંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરો, બાહ્ય મશીનના છિદ્રો પર આંચકો પેડ્સ અને સ્લીવ્ઝ સ્થાપિત કરો, અને કારમાં બાહ્ય મશીનને ઠીક કરો.
2. વિસ્તરણ વાલ્વ સ્થાપિત કરો: બાષ્પીભવનના વિસ્તરણ વાલ્વની સ્થિતિ પર આયર્ન શીટને દૂર કરો અને બાષ્પીભવનને વિસ્તરણ વાલ્વને ઠીક કરો. બે કાળા સ્ક્રૂ બે છિદ્રોને અનુરૂપ છે, તેથી ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. ત્યારબાદ તેને કાળા કપાસના લપેટીમાં લપેટી.
3. ઇન્ડોર યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરો: પ્રથમ લાકડાના બોર્ડને ઇનડોર દિવાલ પર સ્થાપિત કરો અને પછી લાકડાના બોર્ડ પર બાષ્પીભવન કરો.
4. ઉચ્ચ અને નીચા દબાણ પાઇપલાઇન્સ સ્થાપિત કરો: પ્રથમ કારમાં (50 મીમી) છિદ્ર ખોલો અને પછી ત્રણ છિદ્રો સાથે રબર કવર સ્થાપિત કરો. જાડા પાઇપ એ નીચા દબાણની પાઇપ છે અને તે કોમ્પ્રેસર સાથે જોડાયેલ છે. પાતળી ટ્યુબ એક ઉચ્ચ દબાણની નળી છે અને કન્ડેન્સર સાથે જોડાયેલ છે. પછી ઇન્ડોર યુનિટના વિસ્તરણ વાલ્વને અનુરૂપ છિદ્રો સાથે ઉચ્ચ અને નીચા દબાણના પાઈપોના બીજા છેડાને જોડો, એલ્યુમિનિયમના સાંધાને ક્લેમ્પ કરવા માટે લાંબા કાળા સ્ક્રૂ અને આયર્ન શીટ્સનો ઉપયોગ કરો અને સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો.
5. કનેક્શન લાઇન ઇન્સ્ટોલ કરો: આંતરિક અને બાહ્ય એકમોની કનેક્શન લાઇનોને કનેક્ટ કરો, પાવર કોર્ડ પ્લગને એકબીજામાં પ્લગ કરો અને બાષ્પીભવનની ડ્રેઇન પાઇપને કનેક્ટ કરો.
6. વેક્યુમિંગ/રેફ્રિજન્ટ ઉમેરવું: તેને 15-20 મિનિટ માટે વેક્યુમ કરવાની જરૂર છે, અને પછી રેફ્રિજન્ટ આર 134 એ/600 જી ઉમેરવાની જરૂર છે. રેફ્રિજન્ટ દબાણ મૂલ્ય અનુસાર ઉમેરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, આર 134 એ રેફ્રિજન્ટને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે, નીચા દબાણ બંદર પરનું દબાણ 35psi છે, અને હાઇ પ્રેશર બંદર પરનું દબાણ 140-180psi છે.
7. પાવર કોર્ડને કનેક્ટ કરો: પાવર કોર્ડને બેટરીથી કનેક્ટ કરો, બેટરીના સકારાત્મક અને નકારાત્મક ધ્રુવો પર ધ્યાન આપો, તેમને ખોટી રીતે જોડશો નહીં, + સકારાત્મક / - નકારાત્મક. તેને પાવર- switch ફ સ્વીચ અને પાવર સ્વીચથી કનેક્ટ કરવાની મનાઈ છે.
8. એર કન્ડીશનર ચાલુ કરો: એર કન્ડીશનરને તે યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે કે કેમ તે જોવા માટે ચલાવો. જો વર્તમાન અપૂરતું છે, તો રેફ્રિજન્ટ ખૂબ વધારે છે અથવા પૂરતું નથી, કંટ્રોલ પેનલ કોડ પ્રદર્શિત કરશે, જે ઝડપથી મુશ્કેલીનિવારણ કરી શકે છે.