અમે દરેક ખરીદનારને ઉત્કૃષ્ટ ઉત્પાદનો અને સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું, પરંતુ ODM સપ્લાયર ચાઇના ઓટો એર-કન્ડિશનિંગ કોમ્પ્રેસર KPR-1112 ફોર હોન્ડા DBA-GK3 હોન્ડા FIT 38810-5R0-004 665402411 માટે અમારા ખરીદદારો દ્વારા આપવામાં આવતા કોઈપણ સૂચનને સ્વીકારવા માટે પણ તૈયાર છીએ, અમે વિશ્વભરના ગ્રાહકો સાથે લાંબા ગાળાના નાના વ્યવસાયિક સંબંધો સ્થાપિત કરવા માટે આ તક પસંદ કરવા માંગીએ છીએ.
અમે દરેક ખરીદનારને ઉત્કૃષ્ટ ઉત્પાદનો અને સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું, પરંતુ અમારા ખરીદદારો દ્વારા આપવામાં આવતા કોઈપણ સૂચનને સ્વીકારવા માટે પણ તૈયાર છીએ.ચાઇના કોમ્પ્રેસર, કોમ્પ્રેસર ડી એર, અમે વૈવિધ્યસભર ડિઝાઇન અને વ્યાવસાયિક સેવાઓ સાથે ઘણી સારી વસ્તુઓ સપ્લાય કરવા જઈ રહ્યા છીએ. અમે વિશ્વભરના મિત્રોનું અમારી કંપનીની મુલાકાત લેવા અને લાંબા ગાળાના અને પરસ્પર લાભોના આધારે અમારી સાથે સહયોગ કરવા માટે નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર એ ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમનું "હૃદય" છે. જ્યારે કારની એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ ચાલુ થાય છે, ત્યારે કોમ્પ્રેસર કાર્યમાં જાય છે, સીલબંધ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ દ્વારા રેફ્રિજરેન્ટને સંકુચિત કરે છે અને ચલાવે છે. રેફ્રિજરેન્ટ બાષ્પીભવનમાં ગરમીના વિનિમય દ્વારા કારમાં ગરમીને શોષી લે છે, અને કન્ડેન્સર દ્વારા કારની બહાર ગરમી ફેલાવે છે, જેથી કારમાં તાપમાન ઓછું થાય અને તેને આરામદાયક વાતાવરણમાં બનાવી શકાય.
ભાગ પ્રકાર: એ/સી કોમ્પ્રેસર
બોક્સના પરિમાણો: 250*220*200MM
ઉત્પાદન વજન: 5~6KG
ડિલિવરી સમય: 20-40 દિવસ
વોરંટી: મફત 1 વર્ષની અમર્યાદિત માઇલેજ વોરંટી
કાર એર કન્ડીશનરની સિસ્ટમ એક વ્યક્તિગત સીલબંધ રુધિરાભિસરણ તંત્ર છે. તે સવારીના આરામ, અર્થતંત્ર અને સામાન્ય રીતે કાર્યરત કારની સલામતી સાથે સંબંધિત છે. કારની એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ તપાસવા માટે. સૌપ્રથમ, તમારે તેનાથી પરિચિત હોવું જોઈએ અને કારની એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમને સમજવી જોઈએ, તેના રેફ્રિજરેશન સિદ્ધાંત, સિસ્ટમ ગોઠવણી, માળખું, કાર્ય વગેરેમાં નિપુણ હોવું જોઈએ; અને આંતરસંબંધ અને ગોઠવણીના કાર્યમાં નિપુણ હોવું જોઈએ; તે નિષ્ફળતાના વિવિધ શક્ય અથવા સરળતાથી ઉત્પન્ન થતા લક્ષણો, કારણો અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓથી વાકેફ છે.
રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસરનું નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ:
રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસર એ ઓટોમોબાઈલ એર-કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમનું હૃદય છે. તે સિસ્ટમના રેફ્રિજરેશન વર્કિંગ ફ્લુઇડના કમ્પ્રેશન અને પરિભ્રમણ માટે જવાબદાર છે. સામાન્ય રીતે તેને કમ્પ્રેશન કાર્યક્ષમતા અને લિકેજ માટે તપાસ અને પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.
કોમ્પ્રેસરની કમ્પ્રેશન કાર્યક્ષમતા ચકાસવા માટે, સિસ્ટમને ડિસએસેમ્બલ કર્યા વિના, પરીક્ષણ માટે ત્રણ-માર્ગી દબાણ ગેજ સેટને જોડવો જરૂરી છે.
જ્યારે સિસ્ટમમાં ચોક્કસ માત્રામાં રેફ્રિજન્ટ હોય છે, ત્યારે એન્જિન વેગ આપે છે. આ સમયે, લો-પ્રેશર ગેજનો પોઇન્ટર દેખીતી રીતે ઘટવો જોઈએ, અને ઉચ્ચ-દબાણનું દબાણ પણ નોંધપાત્ર રીતે વધશે. થ્રોટલ જેટલું મોટું હશે, પોઇન્ટરનો ડ્રોપ તેટલો વધારે હશે, જે દર્શાવે છે કે કોમ્પ્રેસર સારું પ્રદર્શન કરી રહ્યું છે; જો તે વેગ આપે છે તો લો પ્રેશર મીટર પોઇન્ટર ધીમે ધીમે ઘટશે અને ડ્રોપ રેટ મોટો નથી, જે દર્શાવે છે કે કોમ્પ્રેસરની કમ્પ્રેશન કાર્યક્ષમતા ઓછી છે; જો લો પ્રેશર મીટર પોઇન્ટર મૂળભૂત રીતે વેગ આપતી વખતે પ્રતિબિંબિત થતું નથી, તો તેનો અર્થ એ છે કે કોમ્પ્રેસરમાં કોઈ કમ્પ્રેશન કાર્યક્ષમતા નથી.
કોમ્પ્રેસરનો લીક થવાનો સૌથી સંવેદનશીલ ભાગ શાફ્ટ સીલ (ઓઇલ સીલ) છે. કોમ્પ્રેસર ઘણીવાર ઊંચી ઝડપે ફરે છે અને ઓપરેટિંગ તાપમાન ઊંચું હોવાથી, શાફ્ટ સીલ લીક થવાની સંભાવના ધરાવે છે. જ્યારે કોમ્પ્રેસરના ક્લચ કોઇલ અને સક્શન કપ પર તેલના નિશાન હોય છે, ત્યારે શાફ્ટ સીલ ચોક્કસપણે લીક થશે.
કોમ્પ્રેસરને સરળતાથી નુકસાન પહોંચાડતા મુખ્ય કારણો છે:
1. એર કન્ડીશનર સિસ્ટમ સ્વચ્છ નથી, અને કણોની અશુદ્ધિઓ કોમ્પ્રેસર દ્વારા અંદર ખેંચાય છે;
2. સિસ્ટમમાં વધુ પડતું રેફ્રિજરેન્ટ અથવા લુબ્રિકેટિંગ તેલ "લિક્વિડ હેમર" દ્વારા કોમ્પ્રેસરને નુકસાન પહોંચાડે છે;
3. કોમ્પ્રેસર ઓપરેટિંગનું તાપમાન ખૂબ વધારે છે અથવા ઓપરેટિંગ સમય ખૂબ લાંબો છે;
4. કોમ્પ્રેસરમાં તેલની અછત છે અને તે ખૂબ જ ઘસાઈ ગયું છે;
5. કોમ્પ્રેસરનો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ સરકી જાય છે અને ઘર્ષણનું તાપમાન ખૂબ વધારે હોય છે;
6. કોમ્પ્રેસરનું પાવર કન્ફિગરેશન ખૂબ નાનું છે;
7. કોમ્પ્રેસરની ઉત્પાદન ગુણવત્તા ખામીયુક્ત છે.
| મોડેલ નં. | કેપીઆર-6329 |
| અરજી | હોન્ડા એન-બોક્સ |
| વોલ્ટેજ | ડીસી 12 વી |
| OEM નં. | 38810-R9G-004 / 33810-5Z1-004 / 0327912211 / SANDEN: 3800 |
| પુલી પરિમાણો | 4PK/φ100 મીમી |




| મોડેલ નં. | કેપીઆર-6341 |
| અરજી | હોન્ડા બ્રિઓ 2014 |
| વોલ્ટેજ | ડીસી 12 વી |
| OEM નં. | એ૩૮૫૧ |
| પુલી પરિમાણો | 5PK/φ100 મીમી |




| મોડેલ નં. | કેપીઆર-૮૩૫૫ |
| અરજી | હોન્ડા જાઝ 07 |
| વોલ્ટેજ | ડીસી 12 વી |
| OEM નં. | 38810RMEA02 / 6512834 / 2022697AM |
| પુલી પરિમાણો | 5PK/φ112 મીમી |




પરંપરાગત કાર્ટન પેકિંગ અથવા કસ્ટમ રંગ બોક્સ પેકિંગ.


એસેમ્બલી શોપ

મશીનિંગ વર્કશોપ

કોકપીટમાં ખરાબ વર્તન

માલ મોકલનાર અથવા માલ મોકલનાર વિસ્તાર
સેવા
કસ્ટમાઇઝ્ડ સેવા: અમે અમારા ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા સક્ષમ છીએ, પછી ભલે તે બહુવિધ જાતોનો નાનો બેચ હોય, અથવા OEM કસ્ટમાઇઝેશનનું મોટા પાયે ઉત્પાદન હોય.
OEM/ODM
1. ગ્રાહકોને સિસ્ટમ મેચિંગ સોલ્યુશન્સ બનાવવામાં સહાય કરો.
2. ઉત્પાદનો માટે ટેકનિકલ સપોર્ટ પૂરો પાડો.
3. ગ્રાહકોને વેચાણ પછીની સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં સહાય કરો.
1. અમે 15 વર્ષથી વધુ સમયથી ઓટો એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા છીએ.
2. ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશનનું સચોટ સ્થાન, વિચલન ઘટાડવું, એસેમ્બલ કરવામાં સરળ, એક જ પગલામાં ઇન્સ્ટોલેશન.
3. ઝીણા ધાતુના સ્ટીલનો ઉપયોગ, વધુ કઠોરતા, સેવા જીવન સુધારે છે.
4. પૂરતું દબાણ, સરળ પરિવહન, શક્તિમાં સુધારો.
5. વધુ ઝડપે વાહન ચલાવતી વખતે, ઇનપુટ પાવર ઓછો થાય છે અને એન્જિનનો ભાર ઓછો થાય છે.
6. સરળ કામગીરી, ઓછો અવાજ, નાનું કંપન, નાનું પ્રારંભિક ટોર્ક.
7. ડિલિવરી પહેલાં 100% નિરીક્ષણ.

અમેરિકામાં AAPEX

ઓટોમિકેનિકા શાંઘાઈ 2019

CIAAR શાંઘાઈ 2020
અમે દરેક ખરીદનારને ઉત્કૃષ્ટ ઉત્પાદનો અને સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું, પરંતુ ODM સપ્લાયર ચાઇના ઓટો એર-કન્ડિશનિંગ કોમ્પ્રેસર KPR-1112 ફોર હોન્ડા DBA-GK3 હોન્ડા FIT 38810-5R0-004 665402411 માટે અમારા ખરીદદારો દ્વારા આપવામાં આવતા કોઈપણ સૂચનને સ્વીકારવા માટે પણ તૈયાર છીએ, અમે વિશ્વભરના ગ્રાહકો સાથે લાંબા ગાળાના નાના વ્યવસાયિક સંબંધો સ્થાપિત કરવા માટે આ તક પસંદ કરવા માંગીએ છીએ.
ODM સપ્લાયરચાઇના કોમ્પ્રેસર, કોમ્પ્રેસર ડી એર, અમે વૈવિધ્યસભર ડિઝાઇન અને વ્યાવસાયિક સેવાઓ સાથે ઘણી સારી વસ્તુઓ સપ્લાય કરવા જઈ રહ્યા છીએ. અમે વિશ્વભરના મિત્રોનું અમારી કંપનીની મુલાકાત લેવા અને લાંબા ગાળાના અને પરસ્પર લાભોના આધારે અમારી સાથે સહયોગ કરવા માટે નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.