અમારી અગ્રણી ટેકનોલોજી સાથે, નવીનતા, પરસ્પર સહયોગ, લાભો અને વૃદ્ધિની ભાવના સાથે, અમે તમારી આદરણીય પેઢી સાથે મળીને ખૂબ જ ઓછી કિંમતે સમૃદ્ધ ભવિષ્યનું નિર્માણ કરવા જઈ રહ્યા છીએ.ચાઇના ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરMazda Depuis GJ6F61K00 માટે KPR-1259, અમારી કંપનીમાં, શરૂઆતમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાથે, અમે એવા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ જે સંપૂર્ણપણે જાપાનમાં બનેલા હોય છે, સામગ્રીની ખરીદીથી લઈને પ્રક્રિયા સુધી. આ તેમને સામાન્ય રીતે આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ માનસિક શાંતિ સાથે ઉપયોગમાં લેવા સક્ષમ બનાવે છે.
અમારી અગ્રણી ટેકનોલોજી સાથે, સાથે સાથે નવીનતા, પરસ્પર સહયોગ, લાભો અને વૃદ્ધિની ભાવના સાથે, અમે તમારી આદરણીય પેઢી સાથે મળીને એક સમૃદ્ધ ભવિષ્યનું નિર્માણ કરવા જઈ રહ્યા છીએ.ચાઇના ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ સાથે કોમ્પ્રેસર, અમે ફક્ત ગુણવત્તાયુક્ત વસ્તુઓ જ સપ્લાય કરીએ છીએ અને અમે માનીએ છીએ કે વ્યવસાય ચાલુ રાખવાનો આ એકમાત્ર રસ્તો છે. અમે ગ્રાહકની જરૂરિયાત મુજબ કસ્ટમ સેવા પણ સપ્લાય કરી શકીએ છીએ જેમ કે લોગો, કસ્ટમ કદ, અથવા કસ્ટમ ઉત્પાદનો અને ઉકેલો વગેરે.
મોટા પાયે સ્વતંત્ર ઓટોમોબાઈલ એર-કન્ડીશનીંગ યુનિટ્સ સિવાય, સામાન્ય ઓટોમોબાઈલ એર-કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ દ્વારા એન્જિનના મુખ્ય શાફ્ટ સાથે જોડાયેલા હોય છે. કોમ્પ્રેસરનો સ્ટોપ અને સ્ટાર્ટ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચના પુલ-ઇન અને રિલીઝ દ્વારા નક્કી થાય છે. તેથી, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ ઓટોમોબાઈલ એર-કન્ડીશનીંગની ઓટોમેટિક કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં એક એક્ઝિક્યુટિવ ઘટક છે. તે તાપમાન સ્વીચ (થર્મોસ્ટેટ), પ્રેશર સ્વીચ (પ્રેશર રિલે), સ્પીડ રિલે અને પાવર સ્વીચ અને અન્ય ઘટકોના નિયંત્રણથી પ્રભાવિત થાય છે. તે સામાન્ય રીતે કોમ્પ્રેસરના આગળના છેડે સ્થાપિત થાય છે.
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કપ્લિંગ પણ કહેવામાં આવે છે. તે યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમમાં બે ફરતા ભાગો બનાવવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન અને આંતરિક અને બાહ્ય ઘર્ષણ પ્લેટો વચ્ચેના ઘર્ષણના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે. સક્રિય ભાગ ફરવાનું બંધ ન કરે તે શરતે, સંચાલિત ભાગને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક યાંત્રિક જોડાણથી જોડી શકાય છે અથવા અલગ કરી શકાય છે. આ ઉપકરણ એક આપમેળે ચલાવવામાં આવતું વિદ્યુત ઉપકરણ છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચનો ઉપયોગ મશીનની શરૂઆત, વિપરીત, ગતિ નિયમન અને બ્રેકિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે થઈ શકે છે. તેમાં સરળ માળખું, ઝડપી ક્રિયા, નાની નિયંત્રણ ઊર્જા અને રિમોટ કંટ્રોલ માટે અનુકૂળ ફાયદા છે; કદમાં નાનું હોવા છતાં, તે મોટો ટોર્ક ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે; જ્યારે બ્રેક નિયંત્રણ માટે ઉપયોગ થાય છે, ત્યારે તેમાં ઝડપી અને સ્થિર બ્રેકિંગના ફાયદા છે.
ઓટોમોબાઈલ એર-કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરને ડિસએસેમ્બલી કરવાની પ્રક્રિયાના પગલાં:
નોંધ: હવામાં રહેલી અશુદ્ધિઓ અને ભેજને ભાગો પર ઘટ્ટ થવાથી અને સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે, ડિસએસેમ્બલ કરેલા ભાગોને શક્ય તેટલી વહેલી તકે ફરીથી સીલ કરવા જોઈએ.
①એર-કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેન્ટની પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રક્રિયા ચલાવો.
②બેટરીના નેગેટિવ વાયર કેબલને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
③ડ્રાઇવ બેલ્ટ દૂર કરો.
④ કોમ્પ્રેસર પરના ઉચ્ચ અને નીચા દબાણવાળા એર કન્ડીશનીંગ પાઇપ સાંધા દૂર કરો.
⑤કોમ્પ્રેસર હાર્નેસ કનેક્ટરને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
⑥કોમ્પ્રેસર ફિક્સિંગ બોલ્ટ દૂર કરો અને કોમ્પ્રેસર દૂર કરો.
ઓટોમોબાઈલ એર-કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરની સ્થાપના પ્રક્રિયા:
① કોમ્પ્રેસર ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ ઇન્સ્ટોલ કરો, કોમ્પ્રેસર ફિક્સિંગ બોલ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો અને કડક કરો.
②કોમ્પ્રેસર હાર્નેસ કનેક્ટરને કનેક્ટ કરો.
③ઉચ્ચ અને નીચા દબાણવાળા એર-કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર હેડ ટ્યુબ ટેકનોલોજીનું માઉન્ટિંગ.
④ડ્રાઇવ બેલ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો.
⑤બેટરીના નેગેટિવ વાયર કેબલને કનેક્ટ કરો.
⑥એર-કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજન્ટ ભરવાની પ્રક્રિયા ચલાવો.
ભાગ પ્રકાર: એ/સી કોમ્પ્રેસર
બોક્સના પરિમાણો: 250*220*200MM
ઉત્પાદન વજન: 5~6KG
ડિલિવરી સમય: 20-40 દિવસ
વોરંટી: મફત 1 વર્ષની અમર્યાદિત માઇલેજ વોરંટી
| મોડેલ નં. | કેપીઆર-૮૩૩૪ |
| અરજી | Mazda CX3&2 / Mazda Demio 2014-2016 |
| વોલ્ટેજ | ડીસી 12 વી |
| OEM નં. | D09W61450 / T964038A / DBA-DJ3FS |
| પુલી પરિમાણો | 6PK/φ110 મીમી |




| મોડેલ નં. | કેપીઆર-૮૩૪૦ |
| અરજી | મઝદા 2 08′-15′ 1.3 |
| વોલ્ટેજ | ડીસી 12 વી |
| OEM નં. | ૯૨૬૦૦સી૫૭૦એ / ડીઆરઝેડ૮-૬૧-૪૫૦ ૦૫૨ / ડીઆર૦૮-૬૧૪૫૦ / ડીઆર૦૮-૬૧૦૫૨ |
| પુલી પરિમાણો | 6PK/φ118 મીમી |




| મોડેલ નં. | કેપીઆર-8341 |
| અરજી | મઝદા 3 1.6 |
| વોલ્ટેજ | ડીસી 12 વી |
| OEM નં. | બી૪૪ડી૬૧૪૫૦ / ટી૯૦૪૦૫૫બી / બીએફએફ૫-૬૧૪૫૦ / ટી૯૧૭૧૫૫એ |
| પુલી પરિમાણો | 6PK/φ125 મીમી |




પરંપરાગત કાર્ટન પેકિંગ અથવા કસ્ટમ રંગ બોક્સ પેકિંગ.


એસેમ્બલી શોપ

મશીનિંગ વર્કશોપ

કોકપીટમાં ખરાબ વર્તન

માલ મોકલનાર અથવા માલ મોકલનાર વિસ્તાર
સેવા
કસ્ટમાઇઝ્ડ સેવા: અમે અમારા ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા સક્ષમ છીએ, પછી ભલે તે બહુવિધ જાતોનો નાનો બેચ હોય, અથવા OEM કસ્ટમાઇઝેશનનું મોટા પાયે ઉત્પાદન હોય.
OEM/ODM
1. ગ્રાહકોને સિસ્ટમ મેચિંગ સોલ્યુશન્સ બનાવવામાં સહાય કરો.
2. ઉત્પાદનો માટે ટેકનિકલ સપોર્ટ પૂરો પાડો.
3. ગ્રાહકોને વેચાણ પછીની સમસ્યાઓનો સામનો કરવામાં સહાય કરો.
1. અમે 15 વર્ષથી વધુ સમયથી ઓટો એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા છીએ.
2. ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશનનું સચોટ સ્થાન, વિચલન ઘટાડવું, એસેમ્બલ કરવામાં સરળ, એક જ પગલામાં ઇન્સ્ટોલેશન.
3. ઝીણા ધાતુના સ્ટીલનો ઉપયોગ, વધુ કઠોરતા, સેવા જીવન સુધારે છે.
4. પૂરતું દબાણ, સરળ પરિવહન, શક્તિમાં સુધારો.
5. વધુ ઝડપે વાહન ચલાવતી વખતે, ઇનપુટ પાવર ઓછો થાય છે અને એન્જિનનો ભાર ઓછો થાય છે.
6. સરળ કામગીરી, ઓછો અવાજ, નાનું કંપન, નાનું પ્રારંભિક ટોર્ક.
7. ડિલિવરી પહેલાં 100% નિરીક્ષણ.

અમેરિકામાં AAPEX

ઓટોમિકેનિકા શાંઘાઈ 2019

CIAAR શાંઘાઈ 2020
અમારી અગ્રણી ટેકનોલોજી અને નવીનતા, પરસ્પર સહયોગ, લાભો અને વૃદ્ધિની ભાવના સાથે, અમે તમારી આદરણીય પેઢી સાથે મળીને Mazda Depuis GJ6F61K00 માટે સુપર લોએસ્ટ પ્રાઈસ ચાઇના ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર KPR-1259 માટે એક સમૃદ્ધ ભવિષ્યનું નિર્માણ કરવા જઈ રહ્યા છીએ, અમારી પેઢીમાં અમારા સૂત્ર તરીકે શરૂઆતમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાથે, અમે સામગ્રીની ખરીદીથી લઈને પ્રક્રિયા સુધી, સંપૂર્ણપણે જાપાનમાં બનેલા માલનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ. આ તેમને સામાન્ય રીતે આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ માનસિક શાંતિ સાથે ઉપયોગમાં લેવા સક્ષમ બનાવે છે.
સૌથી ઓછી કિંમત ચાઇના ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર,ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ સાથે કોમ્પ્રેસર, અમે ફક્ત ગુણવત્તાયુક્ત વસ્તુઓ જ સપ્લાય કરીએ છીએ અને અમે માનીએ છીએ કે વ્યવસાય ચાલુ રાખવાનો આ એકમાત્ર રસ્તો છે. અમે ગ્રાહકની જરૂરિયાત મુજબ કસ્ટમ સેવા પણ સપ્લાય કરી શકીએ છીએ જેમ કે લોગો, કસ્ટમ કદ, અથવા કસ્ટમ ઉત્પાદનો અને ઉકેલો વગેરે.